Мультимедиа

Слово «Мультимедиа» уже довольно давно стало привычным для всех современных людей. Даже не сильно продвинутый в техническом отношении человек ежедневно общается с видео и аудио техникой у себя дома, использует компакт-диски, флешки, карты памяти, жесткие диски и другие носители информации. К удобным вещам человек быстро привыкает.

Автомобиль в этом отношении не является исключением. И в нем может быть воплощена полноценная мультимедийная система, работающая с различными источниками, как видео, так и аудио информации. В зависимости от назначения автомобиля данная система может выполнять и развлекательные и вспомогательные функции. Многие головные устройства, например, имеет на борту навигационную систему, служащей порой незаменимым помощником.

Подобная система может быть реализована в различных вариантах. Самый простой из них - это мультимедийное головное устройство, объединяющее в себе различные функции, так сказать в «одном флаконе». Эти девайсы умеют общаться с различными носителями информации: USB, карта памяти, i-Pod, CD и DVD диски. Поддерживают корректно работающую функцию Bluetooth, подключение камеры заднего вида, имеют навигационную систему и даже ТВ-тюнер, в некоторых случаях.

Среди них можно выбрать штатное головное устройство, т.е. выполненное в том же стиле, что и интерьер авто, либо универсальное головное устройство, сделанное для установки в различные автомобили. Производством универсальных головных устройств занимаются ведущие производители, о которых, наверное знают все, такие как Alpine, Pioneer, Kenwood. Если вы при этом ставите перед собой задачу получить действительно качественный звук, ваш выбор именно универсальное головное устройство.

Мультимедийная система в автомобиле может быть реализована и несколько иным способом, более масштабным. В систему могут входить мониторы для задних пассажиров, имеющих собственный интерфейс работы с носителями информации, чейджеры, ТВ-тюнеры. В ней может быть реализована независимая зона для задней части салона с собственными носителями информации, мониторами и управлением. Каждая подобная система не может быть стандартизирована и разрабатывается применительно к каждому конкретному автомобилю.