Dynaudio Esotec MW 172
| Производитель | Dynaudio |
| Тип | Мидбасовая акустика |
| Размер | 20 см. |
| Характеристики |
Драйвер Esoteс MW 172 представляет собой 20-сантиметровый (8-дюймовый) мидвуфер, предназначенный для высококлассных двух- и трехполосных АС. MW 172 показывает прекрасные характеристики в самых разнообразных условиях - закрытых корпусах, корпусах с фазоинвертором или в свободном пространстве. MW 172 демонстрирует редкое сочетание плавной частотной характеристики, низкого уровня искажений и исключительно мощной отдачи по низам, благодаря чему этот драйвер идеально подходит для использования в любой высококлассной двух- и трехполосной акустической системе. В MW 172 используется увеличенная 75-миллиметровая звуковая катушка, движущая цельный диффузор из магниево-силикатного полимера (MSP). В автомобильных вуферах серии Esotec MW диаметром 15, 17 и 20 см применяются новые прессованные двойные ферритовые магниты, установленные внутри катушки для максимального использования магнитной энергии. Для дополнительного охлаждения мощной двойной магнитной системы предусмотрено вентиляционное отверстие. Расположение магнитов внутри катушки позволяет увеличить ее размер, благодаря чему, в свою очередь, увеличивается эффективная мощность и обеспечивается непрерывное линейное движение диффузора. Фазовая характеристика - ровная и однородная. Увеличенный размер звуковых катушек обеспечивает оптимальное движение диафрагмы и гарантирует достаточный запас по перегрузке, в то же время позволяя точно управлять самыми незначительными смещениями мембраны. Увеличенная звуковая катушка также позволяет использовать плоскую геометрию магниево-силикатных мембран Dynaudio, что приводит к минимальным фазовым задержкам. MW 172 - идеально сбалансированный драйвер с великолепным рассеиванием, линейной частотной характеристикой и практически полным отсутствием резонанса. Он прекрасно подходит для использования в мощных двух- и трехполосных автомобильных АС. Особенности : Технические характеристики : |
Мидбасы, как правило, ставятся в штатные места в двери автомобиля или в заднюю полку. Такие динамики могут быть подключены как к автомагнитоле, так и к внешнему усилителю мощности. Рекомендую обратить внимание на сопротивление акустики: для автомагнитолы она должна быть не менее 3 Ом, для внешних усилителей мощности может быть ниже, но обязательно соответствовать характеристикам усилителя. Не стоит смотреть на АЧХ динамиков Dynaudio Esotec MW 172 - это зачастую фантастически указанные параметры, которые редко соответствуют действительности, исключение - серьезные мировые бренды с более чем десятилетней репутацией.
Выбирать автомобильную акустику по размерам магнита, не стоит. Если магнит большой, то это не значит что динамик будет хорошо звучать. В топовых и мощных моделях акустики используется неодимовый магнит, который очень мал по габаритам и при этом очень эффективен. Гораздо важнее то, что находится с лицевой стороны динамика. Это диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления этих компонентов: для диффузора бумага или прессованный картон с обязательной водоотталкивающей пропиткой (автомобильная акустика Dynaudio Esotec MW 172 обычно работает в суровой среде и должна быть по максимуму защищена), для подвеса диффузора — мягкая резина или каучук, но ни в коем случае не тряпка.
Но, что ни говори, самое важное в акустике - ее звук. Правильно оценить динамики Dynaudio Esotec MW 172 можно только установив их «по уму», размяв (дать поработать 15-20 часов) и послушав. Так как сдать в магазин установленные динамики после эксплуатации без наличия дефекта и только по причине не понравившегося звука нереально, то остается только положиться на честное и независимое мнение опытных продавцов или установщиков.
И самое основное в акустике Dynaudio Esotec MW 172 — то, как Вы ее установите. Помните, что даже самый дорогой и качественный динамик без акустического оформления не зазвучит. Для того, чтобы услышать звук, акустику надо установить в акустический объем. В абсолютном большинстве автомобилей этот объем в заводском исполнении — что консервная банка в плане акустики. Например, чтобы динамик зазвучал в двери автомобиля ее надо шумо-вибро изолировать, желательно в два слоя и закрепить динамик не к металлу, а через деревянное проставочное кольцо из МДФ или фанеры с защитой от влаги. Только после этого в Вашем авто будет звук. Также очень важно не путать полярность при подключении динамиков, так как это приведет к полному отсутствию басовых частот из-за того, что динамики будут работать в противофазе и гасить друг друга.
